位于台湾东北角的台湾铁路苏澳新站与新马车站间，周日（10月21日）发生严重的铁路翻覆意外。根据台湾铁路局在当地时间晚上21时30分的记者会说明，事故一共造成18位乘客死亡、187人受伤。台湾铁路局官方说明，车上总共366位乘客，现场由铁路局、台湾军队清理，预计22日前会结束。
事故的地点位于台湾东部干线宜兰在线，出事列车则是特快列车6432次“普悠玛”。台湾铁路局局长鹿洁身，在21日晚间亲自出来召开记者会，用深深一鞠躬对这起工安意外表达哀悼：“造成旅客严重伤亡、行旅上不方便，这里深表歉意。
根据《中央社》报导，当地目击乘客描述事发当时，列车在经过车站前，即有三次不正常的急速煞车，随后就发生翻覆意外。8节车厢全部都出轨翻覆或倾斜、东部干线更在工安意外后，陷入“瘫痪状态”，双线无法通车。
《联合报》则引述消防员的谈话称，现场“惨不忍睹”，愈靠近才知道愈凄惨，“几乎没人自行爬出来”。很多乘客无法自行脱困，只能在车厢内等待救援。
“车辆甫刚大修”
这是事故令人难以厘清的是肇事原因，鹿洁身表示，车辆是2011年由日本车辆公司出厂，2017年才刚刚历经过六年一次的大修，并没有任何问题。事故原因目前已经由行车保养纪录委员会进行调查，对于各种传闻、包括辗过异物、铁轨异常与人力调度等，台铁局均表示将静待调查结果。
这起事故也是台湾铁路近30年来，再次发生严重的工安意外。1981年3月，当时台湾铁路北部的新竹站附近，就曾发生过火车与砂石车相撞，造成四节车厢从河床上翻落，最终造成30人死亡，130人轻重伤的惨剧。
鹿洁身也补充，驾驶的尤姓司机员，有5年的经验，在事故发生前即有通报车辆“动力不足”，随后发生意外，目前司机员还在观察室中，不便听取他的意见。
事故发生的该弯道，半径有300公尺，按照行车的准则来说，应该以时速65公里来行驶。鹿洁身说，未来将会要求一系列“普悠玛”列车都降低速度行驶。台湾行政院政务次长王国材也出席表示，国家将会尽全力从优抚恤，检讨该事故的真正主因。
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